合肥把新能源汽車作為主導產業,全市新能源汽車全產業鏈呈現強勁發展勢頭。目前,合肥新能源汽車產業已集聚規上企業300多家,包括比亞迪、蔚來、大眾(安徽)、合肥長安、安凱汽車等6家整車制造企業,以及國軒高科、中創新航、巨一科技等關鍵配套企業。
合肥提出將瞄準產業鏈、創新鏈短板,聯合龍頭企業、高校、科研院所、社會資本等協同攻關新能源多元化技術路線關鍵技術。
錨定目標更要快馬揚鞭!這不,合肥又有兩個“大動作”——連日來,合肥不斷加強與龍頭企業、科研院所的合作力度,通過設立實驗室、技術中心等方式,全力推動新能源汽車產業跨越式發展。
成立集成電路車規級芯片技術中心讓“合肥車用上合肥芯”
前不久,2023年第二屆產業鏈創新鏈協同發展論壇暨新能源與智能網聯汽車產業發展大會在合肥舉辦。由中科院合肥物質科學研究院、合肥創新院、杰發科、華霆動力、艾創微等聯合組建的“集成電路車規級芯片技術中心”掛牌成立。未來,該中心將推動科研與產業加強合作,努力實現“車芯聯動”,力爭讓“合肥車用上合肥芯”。
“集成電路車規級芯片技術中心”正式成立。(圖片來源:安徽省企業聯合會科創委員會)
據介紹,該中心將對外整合行業創新要素、引育人才;對內聚焦核心技術,實現成果轉化、賦能科創企業;對上承接科創資源;對下輻射地市產業發展,著力建成國內領先、產業化市場化運作的高效協同創新網絡機構。
“車規級是適用于汽車電子元件的規格標準等級之一,這一標準比手機芯片等消費級別、洗衣機芯片級別等工業級別都要高?!敝锌圃汉戏始夹g創新工程院集成電路車規級芯片技術中心負責人尤虎介紹,車規級芯片的要求是零故障?!败囕v使用環境本身就相對復雜,例如需覆蓋從嚴寒到高溫的氣溫環境,因此車規級芯片的研制難度高、投入大?!?/p>
今后,集成電路車規級芯片技術中心將充分利用好合肥技術創新工程院的科研、產業基礎,面向整個合肥乃至安徽省的新能源汽車產業,加強科研與產業的合作,努力實現“車芯聯動”,提升安徽新能源汽車芯片整體的自主水平。
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